如何理解“客运经营者、货运经营者不按规定维护和检测运输车辆”？

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如何理解“客运经营者、货运经营者不按规定维护和检测运输车辆”？

［作者：佚名］［来源：运管人家社区］［日期：2004-7-1］

车辆是道路运输经营的工具，直接关系着道路运输安全。在每年发生的交通事故中，有相当一部分是由于车辆机械故障的原因造成。设定道路运输营运车辆管理规范，对于维护道路运输安全是非常电告要的。为此，条例第三十一条规定：“客运经营者、货运经营者应当加强对车辆的维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准；不得使用报废的、擅自改装的和其了不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。”在营运车辆管理规范中最为重要一是车辆的维护和检测，二是对车辆原有结构的保护。条例第七十一条第一款规定：违反本条例的规定，客运经营者、货运经营者不按规定维护和检测运输车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正。处1000地以上5000元以下的罚款。
车辆在运行过程中会不断磨损内部零部件，造成汽车各项性能指标的下降。对于营运性车辆，这种内部消耗更为严重。为了保持车辆技术状况良好，确保运行安全，减少环境污染，降低运行消耗，对道路运输车辆进行严格的维护是非常必要的。根据交通部《道路运输车辆维护管理规定》，道路运输车辆的维护分为：日常维护、一级维护、二级维护。日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业，其作业中心内容是清洁、补给和安全检视；一级维护和二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。道路运输经营者必须按国家或行业有关标准规定的行驶里程或时间间隔，对车辆进行维护作业，进口车辆及特种车辆按出厂说明书的规定执行。在二级维护完成后，道路运输经营者还需对车辆综合性能进行检测。为了提高我国汽车维修、检测的技术水平，国家不专门制定了《汽车维护、检测、认断技术规范（GB/T18344-2001）》，道路运输经营者对营运车辆的维护和检测必须严格按照该标准执行。车辆的维护和检测是保证营运车辆良好性能的重要途径，如果不按相关规定执行，必将产生大量的技术隐患，对道路运输安全构成直接威胁。

采编：运管人家

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