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信丰县不断加大对公路建设的投入力度，努力构建和谐平安交通。目前，全县基本实现了“村村通”和水上交通连续23年无安全事故，为人民群众唱响了安全舒心出行的平安曲。
“村村通”：架构基本形成
“晴天一身灰，雨天一身泥。”这是前几年信丰县群众出行难的真实写照。为破解这一难题，该县交通局采取了多渠道筹资方式，加大对公路建设的投入。目前，全县“村村通”架构基本形成。
“过去，我们走这条羊肠小道去赶集，路并不算远，路上却要耗费半天的时间。如今，通了水泥路，个把小时就到了圩镇。”铁柳公路的通车让当地群众兴奋不已。为把农民的“致富路”修到家门口，信丰县交通局以新农村建设为契机，按照“政府拨一点，社会筹一点，群众捐一点”的筹资思路，采取“政府指导，理事会运作，群众参与”的模式，掀起了农村公路建设的高潮。
去年，该县完成投资6280万元，其中国家、省、市补助资金3225万元，县、乡（镇）、村配套投资3055万元，撬动民资4150万元。该县争取世行贷款项目14公里，完成路基改建305公里，路面改建212.6公里。目前，已实现了75%的村通水泥路，全县初步形成了布局合理、开支相连、四通八达、便捷畅通的道路交通网；初步形成了以县城为中心，以乡镇为节点，辐射到村的农村道路客运网络。
运输市场：从混乱走向有序
“三年前，我最怕坐客车去县城，车主为争夺旅客，往往东拉西扯，到头来吃亏的还是我们旅客自己。”一名深有体会的旅客如是说。针对争客、抢运等运输市场混乱的老问题，信丰县交通局进一步完善了农村道路客运管理，全县规划出34条通村客运班线，覆盖全县276个村。对农村客运班线面向社会进行公开招标，广泛吸引社会资金。该局还建立灵活调控班线运行机制，结合农村客运“早出晚归、客流时段相对集中、旅客携带行李多”等特点，提高早晨和傍晚的发车频率。经过招投标后的农村客运专线，不仅更新了客车，增加了车次，服务态度也得到明显改善，还破解了运输市场混乱的问题。同时，该局坚决打击了客、货运输市场中的违法违规行为，积极开展维修、驾培、检测站整治工作。近一年来，共检查车辆400余辆，查处违规车辆122辆，“黑车”81辆；检查维修业户110户，查处违章23户，确保了道路运输安全。
群众出行：安全更有保障
安全事故无小事。为切实保障人民群众出行的生命财产安全，信丰县交通局始终绷紧安全这根弦，做到防微杜渐，从检查细节入手，将安全隐患消除在萌芽中，实现了水上交通连续23年安全无事故。
该局加大宣传力度，将交通安全法规印成小册子，发放到千家万户。同时，严格落实了县、乡、村“三长”责任制；严格了客运车辆的准入条件和“二保”出厂制；对非法运营车进行专项整治，长途客车强制安装了“GPS”定位仪；对各个交通安全隐患加强了检查力度，重点加强节假日、圩日、汛期及交通高峰期的安全检查，一旦发现安全隐患，立即进行跟踪整改直至消除。到目前为止，已对查处的8艘“三无”船舶的发动机进行了拆除，销毁“三无”船舶2艘。
该局大力实施“渡改桥”工程。据统计，全县已先后投资110多万元，架通崇仙大桥；投资130余万元，建起了古陂大桥；投资100余万元，筑起了马颈坳大桥等五六座“渡改桥”，真正为人民群众的平安出行保驾护航。
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