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道路运输小知识:运价

[作者:佚名] [来源:互联网] [时间:2007-4-21]

    ● 公路运价

    公路运价包括汽车旅客运价(不含市区公共汽车和涉外旅游车运价,下同),汽车货物运价,拖拉机运价,其它机动车和非机动车运价,集装箱汽车运输费收,汽车货(客)运站费收和装卸搬运费收等。

    ● 汽车运价

    汽车货物运输价格按不同的运输条件分别计价,其计算按照《汽车运价规则》办理。 

    1、汽车货物运输计费重量单位,整批货物运输以吨为单位,尾数不足100千克时,四舍五入;零担货物运输以千克为单位,起码计费重量为l千克,尾数不足1千克时,四舍五入;轻泡货物每立方米折算重量333千克。 

    2、按重量托运的货物一律按实际重量(含货物包装、衬垫及运输需要的附属物品)计算,以过磅为准。由托运人自理装车的,应装足车辆额定吨位,未装足的,按车辆额定吨位收费。统一规格的成包成件的货物,以一标准件重量计算全部货物重量。散装货物无过磅条件的,按体积和各省、自治区、直辖市统一规定重量折算标准计算。接运其他运输方式的货物,无过磅条件的,按前程运输方式运单上记载的重量计算。拼装分卸的货物按照最重装载量计算。 

    3、汽车货物运输计费里程按下列规定确定: 

    货物运输计费里程以千米为单位,尾数不足1千米的,进为1千米。 

    计费里程以省、自治区、直辖市交通行政主管部门核定的营运里程为准,未经核定的里程,由承托双方商定。 

    同一运输区间有两条(含两条)以上营运路线可供行驶时,应按最短的路线计算计费里程或按承托双方商定的路线计算计费里程。拼装分卸从第一装货地点起至最后一个卸货地点止的载重里程计算计费里程。 

    4、汽车货物运输的其他费用,按以下规定确定: 

    调车费:应托运人要求,车辆调出所在地而产生的车辆往返空驶,计收调车费。 
延滞费:车辆按约定时间到达约定的装货或卸货地点,因托运人或收货人责任造成车辆和装卸延滞,计收延滞费。 

    装货落空损失费:因托运人要求,车辆行至约定地点而装货落空造成的车辆往返空驶,计收装货落空损失费。 

    排障费:运输大型特型笨重物件时,需对运输路线的桥涵、道路及其他设施进行必要的加固或改造所发生的费用,由托运人负担。 
车辆处置费:因托运人的特殊要求,对车辆改装、拆卸、还原、清洗时,计收车辆处置费。 

    在运输过程中国家有关检疫部门对车辆的检验费以及因检验造成的车辆停运损失,由托运人负担。 

    装卸费:货物装卸费由托运人负担。 

    通行费:货物运输需支付的过渡、过路、过桥、过隧道等通行费由托运人负担,承运人代收代付。 

    保管费:货物运达后,明确由收货人自取的,从承运人向收货人发出提货通知书的次日(以邮戳或电话记录为准)起计,第四日开始核收货物保管费;应托运人的要求或托运人的责任造成的,需要保管的货物,计收货物保管费。货物保管费由托运人负担。 

    5、汽车货物运输的运杂费按下列规定结算: 

    货物运杂费在货物托运、起运时一次结清,也可按合同采用预付费用的方式,随运随结或运后结清。托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,但当事人另有约定的除外。 
运费尾数以元为单位,不足一元时四舍五入。 

    货物在运输过程中因不可抗力灭失,末收取运费的,承运人不得要求托运人支付运费;已收取运费的,托运人可以要求返还。

    ● 特种车辆运价 

    罐车、冷藏车和其它专用车运输专用货物时,按特种车辆运价计费。特种车辆运价提高幅度一般可高于基本运价30-40%。特种车辆运输普通货物时,按普通货物运价计费。

    40吨及以上的大型汽车的挂车,一般按计时运价计费,也可按里程计费。运输普通货物时其运价应低于中型吨位普通车辆运价,降低幅度不得少于基本运价的20%。

    ● 运输服务比价

    运输服务比价,主要包括航空运输与铁路运输比价。铁路运输与汽车运输比价、水路运输与铁路运输或汽车运输比价。近年来我国航空业和公路运输业快速发展,用户(包括旅客)可选择的运输方式增加,在用户(包括旅客)需要进行抉择时,不同运输方式的比价就变得重要起来。

    ● 零担运价

    零担货物分等运价,按照货物类别,分为普通零担货物和特种零担货物运价。凡属于《汽车运价规则》附表一《普通货物分等表》中的零担货物,执行普通零担货物运价;凡属于《汽车运价规则》附表二《特种货物分类表》中的零担货物,执行特种零担货物运价。特种零担货物运价一般可以高于普通零担货物运价30-50%。省际零担货物运价:普通货物零担运价每吨公里0.26元,特种货物零担运价每吨公里0.35元。

    ● 基本运价

    整批货物基本运价:指一等整批普通货物在等级公路上运输的每吨千米运价。 
    零担货物基本运价:指零担普通货物在等级公路上运输的每千克千米运价。 
    集装箱基本运价:指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱千米运价。吨(箱)次费。

    ● 行包运价

    行包运价:元/千克千米
    行包运费单位: 以元为单位,每张运单费用合计尾数不足1元时,四舍五入。 
    行包运价 计费行包每100千克千米运价按座席基本运价的2倍计算。 
    行包占座费 旅客自行携带的行包,超过规定免费重量的,按行包计费。占用座位时,按实际占 用座位数购票。

    ● 特种货物专用集装箱运价

    凡载运危险品、贵重品和特殊鲜活易腐品的冷藏箱、专用集装箱,应按特种货物专用集装箱运价计费;特种货物中非危险品集装箱运价率不得高于基本运价的30%。危险品的集装箱运价,按《汽车运价规则》特种货物分类表分为二级,一级不得高于基本运价的50%,二级不得高于基本运价30%。

    ● 差别运价 

    各级主管部门在制定和调整汽车运价时,应遵循价值规律,反映运输经营 成本和市场供求关系,根据不同运输条件实行差别运价,合理确定汽车运输内部的比价系,并考虑与其他运输方式的比价关系。 
    货主差别运价,对大货主采取优惠运价,而对零星小货主采取较高的运价。
    区域差别运价:由于同一劳务在不同地区需求强度的不同,因此应采取不同区域(或线路)运价不同的方法。
    时间差别运价:针对季节性的货物采用旺季及淡季不同运价的方法。此种方法也称为尖峰定价法。

    ● 集装箱运价

    标准集装箱重箱运价按照不同规格的箱型的基本运价执行,标准集装箱空箱运价在 标准集装箱重箱运价的基础上减成计算。 
    非标准箱重箱运价按照不同规格的箱型,在标准集装箱基本运价的基础上加成计算, 非标准集装箱空箱运价在非标准集装箱重箱运价的基础上减成计算。 
    特种箱运价在箱型基本运价的基础上按装载不同特种货物的加成幅度加成计算。

采编:运管人家

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