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１９８２年进入海南省汽车运输总公司工作，１９９７年至２００２年，常春敏连续６年被海汽总公司评为“先进生产工作者”；１９９９年、２００１年、２００４年３次被海汽总公司评为“优秀共产党员”；２００１年荣获海汽总公司“安全行车百万公里先进驾驶员”称号；２０００年，被国家交通部授予“全国客运系统服务标兵”荣誉称号；２００５年，被海南省委、省政府评为“海南省劳动模范”。
常春敏是海南省汽车运输总公司海口分公司运输一队的一名海汽快车驾驶员。他于１９７２年参加工作，１９８２年进入海南省汽车运输总公司担任驾驶员。他在平凡的驾驶岗位上，始终燃烧着一股职业激情，并牢牢地把安全行车和旅客生命放在首位。２４年来，他安全行车１６０万公里，等于围绕地球安全运行了５０圈。
■“老大哥”安全行车１６０万公里
１９９８年６月起，常春敏担任运输一队海汽快车驾驶员。由于参加工作早，常春敏在运输一队快车驾驶员中是一名“老大哥”，但是工作中他却从不倚老卖老，而是踏踏实实一丝不苟地工作着，吃苦耐劳的精神更胜过年轻小伙子。
常春敏常说：“我是一名客车司机，肩负着旅客的生命和国家财产的安全，绝不能有丝毫的马虎大意。把旅客平平安安送达目的地，就是我最大的追求。”每次出车前，他总是提前到车场，一丝不苟地做好车辆安全部位的技术检查，及时排除各种安全隐患，杜绝车辆带病行驶。
在行车途中，他严格贯彻执行行车安全管理规章制度，遵守交通法律法规，时刻牢记谦虚礼让，反对占道、超速等违章行为，体现出了良好的驾驶作风；当车辆收班后，别人回去休息时，他还是呆在车辆旁边，认真地做好车辆安检工作，直至确认无异常状况后，才放心回去。
２００１年２月，常春敏安全行车累计达１０５万公里，被总公司授予“安全行车百万公里先进驾驶员”称号。至今为止，常春敏已安全行车１６０万公里，这等于围绕地球安全运行了５０圈。
■把４重伤者从死神手中夺回来
１９９９年９月，常春敏像往常一样驾驶琼Ａ０５１１４号海汽快车在海榆西线国道上从八所往海口方向行驶，由于雨天路滑，他十分小心。当快车到达白沙县邦溪路段一急转弯处时，常春敏发现前面有３辆客车连环相撞，凭直觉可能有重大伤亡事故发生。于是，他把车停稳在安全地带后赶紧下车救人。在他的带动和感召下，快车上的青壮年旅客纷纷加入抢救队伍。
常春敏尽力撬开车门和司机坐椅，把身受重伤、昏迷不醒的驾驶员和３０多名受伤旅客送到附近的邦溪农场医院抢救，接着，他又返回原地把部分顺道回海口的乘客接送回海口。后来据交警部门调查，该事故死亡２人，重伤４人，轻伤３０人，属特大交通事故。参与办案的交警说，若当时不是常春敏第一时间救人，那４位重伤者就可能死亡。
■每年春节都是在车上度过
一次出车归来，一位年逾七旬的老人下车后，大腿突然抽筋麻木站立不稳。常春敏见状，马上过去用双手扶住老人，安顿老人在候车厅内坐好，并帮老人揉腿按摩。直到老人能够站立起来走路后，常春敏才离开。
每逢重大节假日客运生产最繁忙的时候，为了让其他驾驶员能够与家人团聚，常春敏每个春节都主动请示加班加点，这些年来，他每年的除夕和春节都在车上、路上度过。
在“非典”肆虐期间，交通运输战线是防治“非典”的重点单位。每天从早到晚，车站“防非”消毒小组人员都对各类车辆进行消毒，工作量很大。特别是海汽快车，每天都有班车很晚回站，因此“防非”消毒小组人员每天也很晚才下班。常春敏每当收晚班后，看到“防非”消毒小组人员工作较辛苦，他都主动与“防非”消毒小组人员一道?熏帮助他们做好车辆的消毒工作。此外，他还积极主动参与救助灾区、残疾人捐款、见义勇为基金募捐、法律援助捐款等活动，并多次参加省无偿献血活动，至今已献血１６００毫升。
■开“中国第一车”受到贵宾们好评
２００３年，根据市场的发展需求，海口分公司购置了３辆世界名车——安凯·赛格拉型高档豪华客车作为高级商务车投放市场，其中一辆商务车曾接待过国家主要领导人，被誉为“中国第一车”。２００３年１０月，常春敏被海口分公司定为“中国第一车”驾驶员。
在这些年来，常春敏先后参加执行了博鳌亚洲论坛年会、中国“新丝路”模特大赛等重要活动的用车接待任务。其中在２００４年第５４届世界小姐总决赛上，常春敏被海南省汽车运输总公司调派担任接待客车的驾驶员，并被指定为负责大赛接待用车任务的１５名驾驶员的队长。
他优良的服务态度和娴熟的驾驶技术受到了公司、被接待方、贵宾们的一致好评。坐上他开的“中国第一车”，贵宾们都不由得称他为“中国最好的司机”！
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