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在美丽的“塞外青城”呼和浩特市，有一支由５００多辆出租车组成的“爱心车队”，他们活跃在青城的大街小巷，以自己的实际行动，谱写了一曲曲爱的赞歌。
２００７年初的一天，呼和浩特市交通广播电台接到一个求助电话，内蒙古建筑学院的一位学生在电话里说，这天学校放假，很多学生都买了上午的车票，但是学院附近很难打到车，约有５００名学生因打不上车而着急。学生的求助通过电波传播出去，一时间，一辆辆爱心出租车不约而同驶向内蒙古建筑学院，送走一批批归心似箭的学子。
呼和浩特市“爱心车队”诞生于２００３年春天，当时非典阴霾笼罩着呼和浩特，出租车迎来一个难熬的春天。２００３年６月２日，呼和浩特市交通广播电台和呼和浩特市运管处发出倡议，组建一支热心公益事业的出租车“爱心车队”，接送奋战在抗击非典第一线的医护人员和公安干警的高考子弟。短短３天，有１８０名出租车司机报名参加，通过认真选拔，８０辆出租车组成了最初的“爱心车队”，之后每年都有６０多名新队员加入。
呼和浩特市交通广播电台总监刘英女士是“爱心车队”的发起人，她说：“随着各项公益活动的增多和爱心人士的增加，今年元月２４日至２８日，我们重新报名登记组建‘爱心车队’，４天下来共有５２５名司机登记，现在报名截止日期已过半月，仍不断有人前来报名。”
“爱心车队”成立４年来，他们的善举善行被呼和浩特的市民们传为美谈。２００６年８月１日晚，在呼和浩特打工的外地民工张志全遭遇车祸，急需稀有血型Ａ型ＲＨ阴性血，通过广播得知此事的“爱心车队”近百名司机赶往内蒙古血液中心，挽救了这位陌生的民工；“见义勇为”大学生常胜家境贫困，“爱心车队”为他筹集捐款１８０００元；每年春天，队员们上山义务植树，营造“爱心林”；高考期间，免费接送贫困考生……
“我们出租车司机每天最少要交３０多元的各项费用，参加一天爱心活动，不但赚不了钱，还要倒贴钱，但是这些都没有阻止呼和浩特‘爱心车队’的不断壮大。”“爱心车队”司机张润明说。
“爱心车队”精神感染着青城市民，当这些爱心人士遇到困难时，善良的人们将爱心回报于他们。边文增是“爱心车队”老队员，２００６年１０月，正当遭遇车祸的他为医疗费发愁的时候，很多素昧平生的人伸出援手，为他捐款或减免医疗费。
受“爱心车队”的影响，２００６年３月，内蒙古交通之声广播组建了热衷公益活动的“欢乐车队”，内蒙古包头市、鄂尔多斯市等５个城市也陆续有了“爱心车队”。
如今，呼和浩特市“爱心车队”成员不仅是本地出租车，还有不少私家车、小货车、面包车以及附近旗县的车辆。呼和浩特市民刘诚自豪地说：“现在，呼和浩特这个拥有４０００辆出租车的城市，有了两支热心公益事业的车队，这是我们的财富。”（完）
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