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为了保护同事们的生命安全，为了捍卫法律的威严，陶永华危难时刻挺身而出，用生命和热血谱写了一曲悲壮的正气之歌——
他倒在执法现场
一个好人走了，他走得如此惨烈，让爱他的亲人和同事们心痛得难以承受。他走了，在他执法的现场，那是他钟爱的事业。
陶永华，重庆市长寿区一位普通的交通行政执法队员，节日的喜庆还未散尽，他却走了，在国庆节大假后上班的第一天留给亲人和同事们无尽的伤痛。
危险逼近
为确保《重庆市道路运输管理条例》10月1日顺利实施，长寿区委、区政府决定从9月下旬起由区公安、交通等部门联合开展道路交通秩序综合整治。长寿区交通行政执法大队按照统一部署，组织执法人员在全区开展了道路客运市场秩序的专项整治工作。
10月8日上午11时20分左右，长寿区交通行政执法大队二中队中队长袁杨带领执法队员陶永华、陈德其、刘丽华、程霞在辖区内葛兰镇三角碑进行例行检查时，发现经营葛兰至合兴线路的顺庆公司悬挂“渝BD7335”牌照的挂靠客车未按规定悬挂线路牌，并涉嫌未按规定站点停靠上下客。
执法人员上车向该车驾驶员叶鹏程出示执法证件后，要求其拿出相关的营运手续接受检查，但叶鹏程不愿交出证件。执法人员多次耐心地对其进行宣传、教育、劝导，但叶鹏程置若罔闻。执法人员在请示交通执法大队负责人之后，依照分管领导的指示，向葛兰镇派出所报警。接警后，葛兰派出所所长袁小平赶到了现场，将叶鹏程和执法人员一起带到葛兰派出所进行调查处理。直到13时左右，叶鹏程才勉强同意接受检查，但称线路牌放在葛兰车站，开车离开了派出所。
生死瞬间
14时30分，叶鹏程出现了，称没有拿到线路牌，并再次与执法人员交涉未果。
谁也没想到，没有达到目的的叶鹏程将客车倒离执法车约50米，在葛兰镇政府所在地门前加速前行，直接向载有3名执法人员的执法车撞去，巨大的撞击力使执法车在后退了七八米后来了个180度的大调头，车辆严重受损。丧心病狂的叶鹏程仍觉得不解气，在执法车前方十几米远的地方再次调头后，又一次加速撞向执法车。
事发后，据同与陶永华经历了生死浩劫幸存下来的袁杨讲，当时他和队员陈德其、陶永华在执法车上经历第一次撞击后，他立即下车跑去派出所报案，刚到门口就听到陶永华大喊：“撞不得，撞不得！”回头看时，陶永华已不见了踪影。只见客车再次撞击执法车后，没有停顿，以约50公里的时速径直开走了。
因车门变形，陈德其留在了车上，第二次撞击的过程他现在回想起来仍不寒而栗。执法车被撞后，陶永华奋力打开已变形的车门，钻出车来。看到叶鹏程驾驶客车准备再次撞向执法车，陶永华一边高声呼喊，一边向叶鹏程打手势示意其停车。但早已红了眼的叶鹏程对此视而不见，仍然开着车狠狠地向执法车和陶永华撞来，将执法车撞退四五米后，将陶永华撞倒并拖走。
在场群众看到这一情况后，纷纷大声喊道：“车下有人，快停车！”但失去理智的叶鹏程根本不理睬，仍继续拖着车下的陶永华向葛兰镇大坝方向逃窜。被拖行700多米后，陶永华脱离了客车，但他全身衣服早已被拖烂，身体已不成人形，场景惨烈令人不忍目睹。
企图逃窜的叶鹏程驾驶客车在驶出撞击点约1400米后，被对面驶来的煤车堵住。随后，叶鹏程被闻讯赶来的葛兰派出所民警抓获。
铁面柔肠
他就这样走了。在家里，他是顶梁柱，妻子下岗在家，上有年迈的老人，下有正在读高中的儿子；在单位，他是工作能手，在交通战线奋斗的近26个春秋里，把光和热直至生命都奉献给了他所钟爱的事业。
陶永华的同事们说：“陶永华严格执法、秉公办事，想要求情的人怕他，因为他‘六亲不认’；但广大运输经营者都服他、敬他，因为他忠于职守，热心爱民，敬业务实，廉洁奉公。交通行政执法工作涉及许多人的切身利益，在工作中时常能遇到为违法者说情者，这些人中有送物品的，有送钞票的，但都被陶永华有礼有节地一一拒绝，即使是他的亲属也不例外，为此他得罪了不少亲朋好友。他这种秉公办事、不徇私情、坚持原则的工作作风，从他成为执法队员的第一天起，就一直没有改变过。”
但是，在陶永华“铁面”的背后，却是一副百转的柔肠。在平凡的岗位上工作了26年的他，参加维护水上交通事故现场秩序20余起，救助遇险船舶25艘次，勇敢跳入长江救起落水遇险乘客两人，曾经5次被重庆市港口管理局评为“优秀工作者”，7次被长寿码头管理站评为“先进个人”，2002年、2003年连续两年被长寿区港航管理处评为“先进共产党员”、“执法标兵”，2004年被长寿区交通局评为“先进共产党员”。
为了保护同事们的生命安全，陶永华危难时刻挺身而出，他用自己的生命和热血，捍卫了法律的威严，谱写了一曲悲壮的正气之歌。陶永华倒下了，没有给亲人和同事们留下一句话，但作为一名正气凛然的执法标兵，他将永远地屹立。
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