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在我市交通运输战线上，有这样一个最基层的运管所：虽然地处偏僻，所内只有3名工作人员，却将拥有1500余辆营运车辆的辖区内运输市场管理得井然有序，多次被省、市主管部门评为“先进集体”，被区政府首批评为“人民满意基层站所”。
几年前的慈湖运管所，针对辖区内车辆多、难管理的情况，他们起早摸黑，风雨无阻，放弃了休假与节假日，全身心地投入到工作中，然而管理上依然困难重重，许多业主不服从管理、偷逃规费，甚至公然抗法。在筋疲力尽的同时，他们产生了疑惑：“为什么付出没有回报，是工作方式错了吗?”不久，一位欠费业主的无心抱怨却解开了疑问：“你们执法人员吃国家饭，哪会理解我们农民的难处?”运管员们陷入了沉思：想改变工作的被动局面，就必须转变思想观念，改进工作方式，变管理为服务。
为了深入群众，慈湖运管所开展了“进百家门、知百家情、暖百家心”的“三百”活动。他们建立了便民联系电话网，设置了便民服务台，印制了“明白卡”和“监督卡”，将监督电话、征费标准、服务承诺和相关法规印在卡上，挨家挨户到业户家中走访。刚开始，冷言冷语有之，闭门不见有之，甚至还被人轰出门外。他们忍住心中的委屈，一次又一次地上门，耐心地宣传。一个偶然的事件，使业户们对慈湖运管所重新做出了评价：辖区内有一农用车规费未带，在繁昌被查扣，车主人在外地求助无门，抱着试试的心理，打通了便民联系电话，慈湖运管所的同志当即根据车号与姓名查出了存根，并驱车前往繁昌，带回了被扣车辆，第二天，这件事就传遍了整个辖区。
慈湖运管所在开展“三百”活动的同时，开展了“三多”活动(多联系、多沟通、多帮助)，同志们走村串户了解民情，广泛地征求意见和建议，帮助业户解决实际问题。太来村运输业户陶某，贷款购买了农用车，刚递交了营运证申请表就生病在家。慈湖所同志在走访中得知后，来到陶某家中，不仅将营运证送到他的手上，还带去了慰问品。
运输业户张训宏家中条件困难，适逢近期又没有货源，只得到处奔走，借钱度日。慈湖所同志得知这一情况后，立即赶赴张训宏家中，在详细了解事情后，薛良龙所长不顾自己正感冒低烧，亲自去几家单位联系洽谈，几经周折，终于为张训宏找到了货源。
交通规费是交通设施建设的主要资金来源，也是交通管理工作的基本保障。征费做为慈湖运管所的重要工作，一直受到人手少、任务重的限制。以前，运管所征费厅到了征费期就冷冷清清，很少有人主动上门缴费。所里的同志只有上路稽查，就地补征。今日却是一派繁忙景象，业户们一大早就在收费窗口排起整齐的长龙，所里的同志忙得饭都顾不上吃。有人曾询问一位以往长期欠费的业户，为何前后差距如此之大?他抓了抓头才冒出一句：“这不是相互支持吗!”正是在这种管理者与被管理者之间相互理解、相互支持的融洽氛围中，慈湖运管所抵挡住了近年来征费环境普遍恶劣的形势，连续3年都提前超额完成规费征收的任务，创造了全省同行中的奇迹。
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