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目前，山东莒县有18个乡镇建成启用了客运站，占乡镇总数的85.7%。其中仅2007年就建成启用了12处，这是该县实施农村公路、农村客运村村通“双通”工程取得的成效。
近年来，莒县在实施“村村通油路”工程的同时，按照“把公路修到农民家门口，把班车通到农民家门口”的工作思路，同步推进了“村村通客车”工程。乡镇客运站建设是“村村通客车工程”的有效延伸，对规范道路客运市场、提高客运服务水平、促进当地经济发展、加快新农村建设步伐等各方面意义深远。为此，该县坚持因地制宜，科学规划，突出重点，从2005年起先后投资1400万元，在全县建成了18处五级以上乡镇客运站。在工程建设中，他们严格基本建设程序，严格执行国家投资资金管理的有关规定，加强了建设资金的审计，实行专款专用。并定期组织人员对各乡镇客运站建设的资金、质量、进度、安全进行督促检查，确保了乡镇客运站按时按质按量完成。在该县库山乡客运站启用的当天，75岁的丁明海老人高兴的说：“俺祖祖辈辈住在这山旮旯里，前年村里铺了水泥路，今年俺又在家门口就坐上了客车，真是做梦也没想到，俺从心里感谢党和政府”。（完）
莒县交通运输业成为农民创业“重头戏”
日前，山东莒县工商部门公布的全县私营个体经济发展数据显示，该县2007共新增个体工商户3237户，其中从事交通运输业的有2245户，占总数的69.4%，与上年同期相比出现大幅度增长。
2003年以来，莒县累计投资5.1亿元，硬化农村公路1700公里，全县行政村硬化路通村率达98.5%，基本实现了村村通硬化路的目标，境内形成了四通八达、异常便捷的公路交通网络。在道路运输发展中，莒县县交通部门找准自身定位，结合县域经济快速发展的形势，经过深入调研，通过营运业户例会、政策法规宣传等时机及时向社会各界发布运输市场供求信息，使一大批手中有一定资金的农民纷纷投入货运市场，购置农用运输车从事搬运、农产品收购、建筑材料运输等业务，有力地带动了农民增收。
（山东省莒县交通局 徐信明）
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