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针对公交秩序混乱和体制矛盾等问题，重庆市道路运输管理部门每天派两名副处级以上干部，乘坐公交车上下班，并每日书面汇报情况。
领导乘坐公交车并不是什么新鲜事，但主管部门领导放下“架子”，亲身体验自身工作的成效，这一点还是值得推广的。
没有调查就没有发言权。正确的公共政策，必须建立在真实情况的基础上。然而随着交通、通讯条件的改善，一些领导干部忽视调查研究的重要性，习惯于“公文旅行”；即使到基层调研，也是走马观花，并不能掌握群众的真实需求。这种背景下出台的公共政策，不可避免地会发生偏差，甚至背离群众的意愿。
俗话说，鞋子穿得舒服不舒服，只有自己的脚知道。问题无论大小，只有亲身体验才能知道其中“滋味”。运管干部能坐公交车发现交通管理存在的弊端，那么管市政建设的领导，能不能走下专车，到小街小巷转一转？管医疗卫生的领导能否“扮演”几回普通病人，去排队挂号看病？或许，这样就能尽快发现过去很难发现的问题，真正弄清群众的所急、所需与所想。调查研究，是党和政府密切联系群众的方法，不论物质条件多么丰富，这种优良传统绝对不能丢。
期待有更多单位和部门的领导，能在挤公交车、排队挂号看病等平凡小事中与群众打成一片，并把群众的需要带入更多的公共决策中。
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