|
市场价格问题一直是老百姓最关切、政府最关注、社会影响面最大的事情。对于今年春运旅客运输票价不上涨这件事，社会一致认可，老百姓普遍叫好。
其实，春运是一个涉及经济社会诸多方面的大问题。春运是城乡居民的一次周期性运动，深刻体现着中华民族安土重家的传统文化观念，在当前制度环境和文化背景下具有特殊性和不可避免性。骤时性的客运高潮，不但给老百姓出行造成困难，也给运输部门带来了巨大挑战，更考量着各级政府的智慧和管理能力。春运是一个焦点，许多经济社会问题都在这样一个特殊的时段和载体上聚焦。一是凸现交通滞后与旅客出行需求短期周期性激增的供求矛盾；二是彰显经济发展区域不平衡与人力资源分布不均衡问题；三是反映人口优势诱动迁徙与现行户籍制度设计的体制性冲突；四是大量人口的临时性流动周期性运动与传统文化民间习俗的二律悖反。凡此种种，关乎交通发展、区域经济平衡、人口流动与分布、文化传承与更新、人心律动、社会心理、阶层和谐、社会公平，对于老百姓是日常民生，对于政府是终极大事。
这些年，国家废止了许多不合时宜的法律法规和政策规定，着力体现社会公平，切实解决民生问题，给予老百姓更多的实惠，得人心，顺民意。公共产品面对的是全体人民，旅客运输属于公共产品范畴，应从全体人民的利益考虑取舍增减，而不能只顾企业利益和局部利益。铁路部门声称因春运不涨价而多承担了近3亿元的成本，实际上则是少赚了3亿元而已。部门与民众之间的这个加减法一目了然。旅客运输既是公共产品，便不能如鸡鸭鱼一样的市场产品完全由供求关系来决定价格，更不能由垄断部门霸权决策，水涨船高，侵害公民权利。今年春运旅客运输不涨价的社会意义就在于昭示人们垄断权利、垄断行业正在被放置于公民权利的天平上接受称量，彰显社会进步的阶梯正在从民生日常延伸，这实在是公民意识和公民权利的一次回归，可喜可贺。
宣告不涨价只是一项政策，而让老百姓真正得到实惠才是实绩。中国社会历来就有一个痼疾，老百姓惯叫“上有政策，下有对策”，对此多有怨怼。要把这件老百姓称道的好事办好，还须有关部门认真履行监管职责，防止变相涨价、隐形涨价，切实维护好群众利益，并逐步建立和完善公共产品公众享受的合理制度和保障机制，让老百姓不断地从中得到更多更好的实惠，让政府的公共服务性和公信力不断地从中生长。但愿党和政府的良苦用心和老百姓的美好愿望不被挤对。
稿源：甘肃日报
|
