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一台电脑、一部电话……在大连市交通局道路运输管理处货运科负责人所提供的资料中，这是大多数“空车配货”公司的全部“家当”。
大连市交通局道路运输管理处的统计显示，目前大连市从事货运配载行业经营者有近千户，在香炉礁零担市场、泉水货运站、甘井子区北方货运站内的经营业户相对集中。“并不是说所有的空车配货公司都在违规经营，但大部分这样的公司都或多或少存在违规的行为。”道路运输管理处货运科的负责人表示。
“空车配货行业违规的情况在全国范围普遍存在。”对于该行业的存在的问题，这位负责人并没有隐讳，“据说，沈阳平均每个月都要发生一次骗车骗货情况。”
根据运管部门提供的资料，最近大连接连发生两起“空车配货”经营者挟货款潜逃事件，给货主造成损失累计金额达百万元。“其实这些骗局并没有什么新鲜之处，只是货主的防范意识不强。”有关人员介绍。
在这两起案件中，货主所委托的“空车配货”公司都是没有资质的“路边摊”，经营者以优惠的价格吸引货主，而货主长时间接不到货再找这些经营者时已经无法找到。
“从事货运配载行业的开业条件，一部电话，一台电脑、两个从业人员，15平方米房子，5万元的启动资金，这样低的开业条件，现在已经无法保证给客户诚信、优质的服务。有时，那些没有资质的经营场所甚至成为违法犯罪的温床。”
为保障大连配货行业的健康发展，目前，大连市交通局道路运输管理处已经出台一系列措施，其中包括同治安部门联合开发出“货运配载行业管理控制体系”，对提供车源、货源的人员给于身份验证，考察其真实身份，有无违法劣迹等等。
目前，省交通厅运管局已经开始组织人员对全省货运配载行业进行调研，并尽快出台相关法律法规，从制度上来弥补管理上的空白。
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