|
"物流业将会成为天津的支柱产业，它不仅会带动天津经济发展，也会带动中西部甚至中西亚地区协调发展，更好地参与到东北亚经济的合作中。"全国人大代表、中共中央委员、中共天津市委副书记、市长戴相龙今日接受中国经济时报记者采访时说。
戴相龙说，天津滨海新区在国家定位上是"一个基地两个中心"。天津是北方开放的门户，一个基地即先进制造业和高新技术转化研发基地，两个中心即国际航运中心、国际物流中心。而物流业是天津发展的支柱产业。
他告诉记者，发展物流业需要有建立大运输的条件，天津恰恰具备。天津的交通体系建设很快，已经建成天津到北京的高速铁路和高速公路。
天津的物流业发展很快。发展物流业最主要是港口运输，从港口来说，天津去年的货物吞吐量是2．6亿吨，总量居世界第六位，其中集装箱约为600万标准箱，年增长28％。
除此之外，天津还需要大力发展物流企业，改进物流设施，搞好物流会展。戴相龙介绍，天津已经有5万平方米的会展中心，还要再建设一个，正在规划建设的新会展中心面积达到20万平方米。
"我们愿意和世界上各个国家的物流企业配合，共同发展物流业，特别是将天津建成钢铁、棉花、汽车等产品的主要物流集散地。"他说，到2010年，天津码头的货运量将达到三亿多吨；集装箱达到1000万标准箱；准备将改造中的天津机场建成中国北方的航空货运基地。
关于海港，国务院已经批准天津建设一个10平方公里的保税港区，它的功能和上海的大小洋山港一样。虽然在面积上没有上海海港的规模大，但将来有条件的时候可以再扩大，做到物流、物资、资金、人的自由流动。
此外，戴相龙在回答记者提问时还透露，天津正在酝酿建立完善的住房信贷制度。他希望申请建立"先存后贷，存贷挂钩，再与公积金贷款、按揭贷款配套，另外政府提供土地，保障住房，保证价格"的这样一种住房信贷制度。此做法有成功的国际经验，并且得到建设部的支持，但要经过审批。
|
