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据全球领先卡车生产商沃尔沃卡车介绍，中国化工物流未来将呈五大发展趋势：从单一服务向一体化服务发展；从响应速度低、市场满足率低向响应速度快、市场满足率提高发展；从装备管理差、事故率高向重视管理发展；从专业人才稀缺向培养复合型化工物流人才发展，从独立分散的物流资源向整合社会物流资源发展。
沃尔沃卡车今日在上海举办的“中国危险品储运会议”上提出此观念。此次会议有来自交通部、国家安全生产监督局、公安部等政府部门的高级官员及众多国际石化、化工、制药厂商及第三方物流企业的参与。
与会代表认为：伴随中国经济持续高速的发展，中国物流市场突飞猛进。统计资料显示，早在二00五年中国第三方物流市场规模就已超过一千亿大关，而仅在二00七年中国计划建成的高速公路就多达五千公里以上。但物流效率的低下与高发的事故率，始终让中国物流水平徘徊不前。包含危险品储运在内的化工物流是中国物流业的重要组成部分，据交通部统计数据，全国共有道路危险货运企业六千八百多家，运输车辆十一点六四万辆，从业人员超过二十一万人。其中，危险品运输占年货运总量的三成以上，并呈上升趋势。
同时，与急需提高的中国物流整体水平相类似，包含危险品储运在内的化工物流，其发展现状同样不容乐观。近几年，中国危险品储运事故不断，这直接导致国家交通、公安、安监三部委联合发文要求严抓危化品运输，进一步加强对运输单位和从业人员、生产及储存企业、产品包装等监督调查。业内专家分析，造成如此现状，与中国第三方化工物流企业相对较低的发展水平有密切关系。
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